Produktdetails:
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Kältemittel: | R134A | Prüfdruck: | 2.8MPa |
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Hüllenmaterial: | Carbon Steel | Kälteleistung: | 50L-200L |
Farbe: | customed | Typ: | Externe |
Markieren: | Shell-Rohr-Wärmetauscher,U-Rohr-Wärmetauscher |
Separator-Röhrenwärmetauscher benutzte trockene Expansions-Art
Separator, seine Rolle ist zur Abkühlungskompressorentladung. Das Schmieröl des Hochdruckdampfs, die Ausrüstung sicherstellen sicher und, die leistungsfähig läuft. Entsprechend verringern Sie die Luftgeschwindigkeit und Punkte in Richtung der Luftströmung ändern Prinzip des Öls, das Öltröpfchen im Hochdruckdampf unter Schwerkrafttrennung. Allgemeine Luftgeschwindigkeit unter 1 m/s, kann im Dampf über 0,2-Millimeter-getrennten worden Durchmesser Tröpfchen enthalten werden. Allgemein verwendeter Separator hat waschende Art, Trommel der Zentrifuge, Verpackungsart und Filterart.
Separator ist zwischen Kompressorausgang und Kondensatoreinlaß installiert. Der Wärmeübertragungseffekt im Kondensator und im Verdampfer wird durch das Trennen verbessert. Der Separator scheint, zum System mit schlechtem Öl und industrieller Löslichkeit wichtiger zu sein.
Einfaches Funktionsprinzip des Separators: Kompressor aus Hochdruckgas heraus (gasförmiges Funktionsmedium und -schmiermittel), kommen den Separator, in den Separator des Führers, der windende Fluss der Leitschaufel, durch Zentrifugalkraft und Schwerkraft, wird vom Funktionsmediumgas, Schmieröl entlang der Zylinderwand getrennt. Das Gas wird durch ein poröses Leitblech produziert, das vom Mittelrohr zu den Separator führt. Das getrennte Schmieröl wird im untereren Teil des Separators, der regelmäßig entladen werden kann, oder des benutzten Schwimmerkugelventils konzentriert, um das Schmiermittel zum Kurbelkasten des Kompressors automatisch zurückzubringen. Die Geschwindigkeit des zentrifugalen Zyklotrons wird empfohlen: Ammoniak 10-25m/s, fluoron 20-20m/s.
SEPARATOR-KAPAZITÄT 50L ZU 200L
Modelle | L | Maß (Millimeter) | Kilogramm | ||||||
A | B | C | D | D1 | E | F | |||
QXYFQ50L | 50 | 600 | 280 | 180 | 325 | 273 | 390 | 420 | 90 |
QXYFQ75L | 75 | 650 | 300 | 200 | 325 | 273 | 438 | 460 | 120 |
QXYFQ95L | 95 | 650 | 320 | 220 | 377 | 325 | 462 | 500 | 142 |
QXYFQ120L | 120 | 750 | 350 | 250 | 426 | 355 | 492 | 550 | 168 |
QXYFQ150L | 150 | 800 | 400 | 300 | 480 | 377 | 410 | 560 | 190 |
QXYFQ170L | 170 | 950 | 480 | 380 | 530 | 426 | 638 | 700 | 258 |
QXYFQ200L | 200 | 1180 | 480 | 380 | 530 | 426 | 868 | 930 | 286 |
Modelle | Entsprechende Kälteleistung | EINLASS a | AUSGANG b | Öffnendes Rückholk |
Kilowatt | Externer Durchmesser des kupfernen Rohrs (Millimeter) | Externer Durchmesser des kupfernen Rohrs (Millimeter) | Externer Durchmesser des kupfernen Rohrs (Millimeter) | |
QXYFQ50L | 150-250 | 54 | 54 | 16 |
QXYFQ75L | 260-450 | 67 | 67 | 16 |
QXYFQ95L | 460-650 | 80 | 80 | 19 |
QXYFQ120L | 660-850 | 92 | 92 | 19 |
QXYFQ150L | 960-1150 | 105 | 105 | 19 |
QXYFQ170L | 1160-1350 | 105 | 105 | 19 |
QXYFQ200L | 1360-1600 | 133 | 133 | 19 |
ÖLKÜHLER-KAPAZITÄT 3RT ZU 40RT
Modell | Refrig. Tonne (RT) | Refrig. Tonne (104kcal/h) | Maß (Millimeter) | Gewicht (Kilogramm) | |||||
D | T1 | T | A | C | E | ||||
QXCF3S4 | 3 | 1,134 | 114 | 635 | 721 | 75 | 140 | 70 | 23 |
QXCF5S5 | 5 | 1,189 | 140 | 635 | 721 | 75 | 165 | 70 | 33 |
QXCF8S6 | 8 | 3,024 | 168 | 762 | 858 | 90 | 185 | 92 | 49 |
QXCF10S6 | 10 | 3,780 | 168 | 953 | 1049 | 90 | 185 | 92 | 58 |
QXCF12S6 | 12 | 4,536 | 168 | 953 | 1049 | 90 | 185 | 92 | 62 |
QXCF15S6 | 15 | 5,670 | 168 | 1270 | 1366 | 100 | 185 | 92 | 75 |
Modell | S (Ölentlüftung) |
P1 (Einlass/Ausgangölentlüftung) Externer Durchmesser des Kupferrohrs (Zoll) |
W (Einlass/Ausgangwasserentlüftung) |
FPT (inneres Rohrgewinde) | FPT (inneres Rohrgewinde) | ||
QXCF3S4 | 1/2 | 5/8 | 1 |
QXCF5S5 | 1/2 | 5/8 | 1-1/2 |
QXCF8S6 | 1/2 | 7/8 | 1-1/2 |
QXCF10S6 | 1/2 | 7/8 | 1-1/2 |
QXCF12S6 | 1/2 | 1-1/8 | 1-1/2 |
QXCF15S6 | 1/2 | 1-1/8 | 1-1/2vv |
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